8 И еще о гольфе


Volkswagen Golf GTI

Это любопытно...

Volkswagen Golf

Впервые публика увидела Volkswagen Golf GTI в 1975 году на Франкфуртском автосалоне. Англичанам пришлось в течение двух лет ждать этого автомобиля, и в 1977 году в страну прибыло 34 гольфа, все из них были заранее купленны.

Внутри Golf GTI стоял четырех цилиндровый двигатель с системой впрыска топлива K-Jetronic. Двигатель имел мощность 110 лошадиных сил при 6100 оборотах. Это позволяло развить скорость в 100 км/ч за 9 секунд, а максимальная его скорость составляла 183 км/ч.

Golf GTI стал настоящим хитом. После того как в 1979 году в Великобританию прибыло 1573 праворульных автомобиля Volkswagen Golf GTI, их мгновенно скупили, а в течение следующих двух лет продажи гольфа утроились.

В 1984 году была выпущена модель Golf GTI Mk II, а первая модель линейки была снята с производства. Новые шасси и двигатель на 112 лошадиных сил, а так же новых стайлинг. Автомобиль захватывал все больше и больше поклонников. Продажи Golf GTI Mk II превзошли продажи Mk I и составили 17193 автомобиля в 1989 году. В Германии была продана версия Golf GTI с двигателем 160 л.с., и до 2002 года не было выпущено автомобиля лучше чем этот.

Три года спустя была выпущена версия GTI Mk III, оснащенная двухлитровым восьмиклапанным двигателем, так же была улучшена аэродинамика. В 1993 году автомобиль оборудовали 16-и клапанным двигателем мощностью 150 л.с., что позволило уменьшить время разгона до 100 км/ч до 8,3 с. а так же увеличить максимальную скорость до 177 км/ч.

Созданный в 1998 году Volkswagen Golf GTI Mk IV претерпел огромные изменения. Была выпущена версия с дизельным двигателем, а так же 3 версии с бензиновыми двигателями. Volkswagen добились больших высот в обеспечении безопасности водителя. В честь 25-й годовщины GTI была выпущена версия автомобиля с двигателем мощностью 180 л.с. Этот успех вдохновил компанию на создание пятой версии легендарного автомобиля.

В сентябре 2004 года на Парижском автосалоне была представлена версия Golf GTI Mk V, оснащенная двигателем мощностью 200 л.с., не только самым мощным, но и самым качественным из всех, что до этого производила компания. Новый двухлитровый двигатель, шестиступенчая корока передач, электронная стабилизация (ESP), новые шасси, стойки MacPherson, все это новый VW Golf GTI. К тому же он был ниже своих предшественников на 15 мм. Оформление было позаимствованно у предыдущих версий: салон в шотландском стиле, красный акцент решетки радиатора, и фирменная надпись "GTI" на ней.

Были созданны две специальные версии - Pirelli и Edition 30, оборудованные двухлитровыми движками мощностью 230 л.с.

Самый мощный Golf GTI, из созданных за все время, был так же основан на версии GTI Mk V и имел 6-и литровый двигатель W12, мощностью 650 л.с. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды и может достичь скорости 267 км/ч.

<вернуться к оглавлению Гольф клуба